Thay nhớt đúng cách giúp xe nâng vận hành ổn định, bền bỉ và hạn chế hư hỏng trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ cách thay nhớt xe nâng đúng tiêu chuẩn và thời điểm thực hiện phù hợp. Trong bài viết này, Vinaboss sẽ chia sẻ chi tiết các bước thay nhớt xe nâng chuẩn kỹ thuật, giúp anh chị bảo dưỡng xe hiệu quả và tiết kiệm chi phí.
1. Vì sao cần thay nhớt xe nâng
Việc thay nhớt xe nâng là công đoạn bảo dưỡng quan trọng mà các hãng sản xuất luôn khuyến nghị thực hiện đầy đủ, áp dụng cho cả xe nâng dầu lẫn xe nâng điện. Thay nhớt định kỳ giúp các bộ phận bên trong được bôi trơn tốt hơn, hạn chế ma sát và giảm hao mòn trong quá trình vận hành.
Nhờ đó, xe nâng hoạt động ổn định, bền bỉ và hạn chế tối đa các sự cố kỹ thuật có thể gây gián đoạn công việc, ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất – kinh doanh của doanh nghiệp.
2. Bao lâu cần thay nhớt xe nâng
Sau khi hiểu được tầm quan trọng của việc thay nhớt, câu hỏi được nhiều anh chị và các bạn quan tâm tiếp theo là bao lâu cần thay nhớt xe nâng để đảm bảo máy móc luôn vận hành ổn định. Trên thực tế, thời gian thay nhớt sẽ khác nhau tùy theo từng loại xe nâng, cụ thể là xe nâng điện và xe nâng sử dụng động cơ dầu, xăng hoặc gas. Các nội dung dưới đây sẽ giúp mọi người nắm rõ mốc thời gian phù hợp cho từng dòng xe.
2.1 Thời gian thay nhớt xe nâng điện
Đối với xe nâng điện, dù không sử dụng động cơ đốt trong nhưng hệ thống truyền động và thủy lực vẫn cần được bảo dưỡng nhớt đúng thời điểm để đảm bảo vận hành ổn định.Cụ thể như sau:
- Nhớt cầu: Thay định kỳ khi xe nâng điện hoạt động khoảng 2.500 giờ để đảm bảo truyền động êm và giảm mài mòn.
- Nhớt thủy lực: Thay sau 4.000 giờ vận hành hoặc tối đa 2 năm sử dụng, giúp hệ thống nâng hạ hoạt động ổn định.
- Lọc nhớt thủy lực: Thay định kỳ sau 2.500 giờ làm việc hoặc 12 tháng, nhằm giữ dầu sạch và bảo vệ bơm, van thủy lực.
2.2 Thời gian thay nhớt xe nâng dầu và xe nâng xăng/gas
Với xe nâng sử dụng động cơ dầu hoặc xăng/gas, dầu nhớt đóng vai trò trực tiếp trong việc bôi trơn, làm mát và bảo vệ các bộ phận quan trọng. Vì vậy, việc thay nhớt và lọc nhớt đúng thời điểm sẽ giúp xe vận hành ổn định, hạn chế hư hỏng và kéo dài tuổi thọ thiết bị. Dưới đây là các mốc thời gian anh chị nên lưu ý:
- Nhớt động cơ: Thay sau 500 giờ hoạt động hoặc 2 tháng sử dụng.
- Nhớt hộp số: Thay sau 1.500 giờ vận hành hoặc 6 tháng.
- Nhớt cầu: Thay khi xe đạt 2.500 giờ hoạt động hoặc 12 tháng.
- Nhớt thủy lực: Thay sau 4.000 giờ vận hành hoặc tối đa 2 năm.
- Lọc nhớt động cơ và lọc dầu: Thay sau 1.000 giờ làm việc hoặc 3 tháng.
- Lọc nhớt hộp số và lọc nhớt thủy lực: Thay sau 2.500 giờ hoạt động hoặc 12 tháng.
3. Quy trình thay nhớt xe nâng đúng cách
Để thay nhớt đạt hiệu quả và không ảnh hưởng đến vận hành, anh chị cần thực hiện đúng quy trình kỹ thuật. Chúng tôi cho rằng việc nắm rõ các bước chuẩn bị và thay nhớt sẽ giúp hạn chế sai sót, đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ xe nâng. Nội dung sau hướng dẫn quy trình thay nhớt xe nâng đúng cách để mọi người dễ áp dụng.
3.1 Chuẩn bị trước khi thay nhớt
Trước khi thay nhớt, anh chị cần chuẩn bị khoảng 20 lít nhớt động cơ phù hợp từng loại xe, trong đó xe nâng xăng dùng nhớt 40, xe nâng dầu dùng nhớt 50, ưu tiên sản phẩm có thương hiệu uy tín. Đồng thời, chuẩn bị khay đựng dầu thải đủ lớn (tối thiểu 9 lít với xe dưới 3 tấn), tấm lót nằm và bộ dụng cụ tháo bulông xả dầu đúng kích thước để thao tác thuận tiện và an toàn.
3.2 Tiến hành thay nhớt xe nâng
Sau khi đã chuẩn bị đầy đủ dụng cụ và vật tư cần thiết, anh chị có thể tiến hành thay nhớt xe nâng theo đúng trình tự kỹ thuật dưới đây để đảm bảo an toàn, thao tác thuận lợi và giúp động cơ vận hành ổn định sau khi thay nhớt.
- Bước 1: Khi động cơ đã nguội, anh chị trải tấm lót dưới gầm xe và tiến hành nới lỏng bulông xả nhớt. Sau đó, đặt khay hứng dầu đúng vị trí để thu gom toàn bộ dầu cũ chảy ra.
- Bước 2: Trong lúc dầu đang xả, dùng khăn lau sạch khu vực nắp đổ nhớt và mở nắp để dầu thoát nhanh hơn. Khi dầu đã chảy hết, siết chặt lại bulông xả, đưa khay dầu thải ra ngoài và thu dọn dụng cụ khỏi gầm xe.
- Bước 3: Mở nắp bình nhớt mới và bắt đầu đổ vào động cơ. Với xe nâng từ 2–3 tấn, lượng nhớt thường khoảng 8 lít; còn xe 1–1,5 tấn chỉ cần khoảng 4 lít. Kiểm tra bằng que thăm dầu, đảm bảo mức nhớt nằm giữa vạch L – H, ưu tiên gần mức H.
- Bước 4: Sau khi đổ đủ nhớt, thêm phụ gia (nếu có) rồi vặn chặt nắp đổ nhớt và lau sạch khu vực xung quanh. Bước này giúp dễ dàng kiểm tra xem động cơ có bị rò rỉ dầu hay không.
- Bước 5: Khởi động động cơ và để máy chạy ở ga nhỏ trong khoảng 3–4 phút, sau đó tăng ga đều để động cơ ổn định thêm khoảng 1 phút. Khi xe vận hành bình thường, đóng nắp capo và hoàn tất quá trình thay nhớt.
4. Dầu nhớt mang lại lợi ích gì cho máy móc?
Theo Vinaboss, dầu nhớt ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành và độ bền của máy móc trong suốt quá trình sử dụng. Không những giúp động cơ hoạt động trơn tru, dầu nhớt còn đảm nhiệm nhiều chức năng quan trọng như bôi trơn, làm mát, bảo vệ chi tiết và duy trì hiệu suất làm việc ổn định. Để hiểu rõ hơn giá trị của dầu nhớt, anh chị có thể tham khảo các lợi ích cụ thể dưới đây.
- Bôi trơn, giảm ma sát: Dầu nhớt tạo ra một lớp màng mỏng bao phủ các bề mặt tiếp xúc giữa các chi tiết chuyển động, giúp giảm ma sát và hạn chế mài mòn. Nhờ đó, động cơ vận hành êm ái hơn, giảm tổn thất công suất và ngăn ngừa các sự cố như bó máy hay kẹt chi tiết.
- Làm mát động cơ: Trong quá trình làm việc, các chi tiết như piston, xi lanh hay trục khuỷu sinh ra lượng nhiệt lớn do ma sát và nhiệt từ quá trình cháy. Dầu nhớt sẽ hấp thụ và mang nhiệt từ các bộ phận này đi tản ra ngoài, giúp duy trì nhiệt độ ổn định và bảo vệ động cơ khỏi quá nhiệt.
- Chống oxy hóa và gỉ sét: Nhờ các chất phụ gia đặc biệt, dầu nhớt tạo lớp bảo vệ bề mặt kim loại, hạn chế tác động của oxy, hơi ẩm và các yếu tố gây ăn mòn. Điều này giúp các chi tiết máy luôn được bảo vệ tốt, kéo dài tuổi thọ sử dụng.
- Làm sạch bề mặt ma sát: Trong quá trình vận hành, các mạt kim loại và cặn bẩn có thể phát sinh từ bề mặt ma sát. Dầu nhớt sẽ cuốn trôi những tạp chất này và đưa về bộ lọc, giúp bề mặt làm việc luôn sạch sẽ, hạn chế trầy xước và hư hỏng chi tiết.
- Làm kín buồng đốt: Lớp dầu mỏng giữa piston và thành xi lanh giúp tăng khả năng làm kín, ngăn thất thoát áp suất trong buồng đốt. Nhờ đó, động cơ duy trì được công suất ổn định và hoạt động hiệu quả hơn.
5. Các loại dầu nhớt dùng cho xe nâng
Hiện nay, các loại dầu nhớt thường được sử dụng cho xe nâng chủ yếu là nhớt SAE 40 và SAE 50, phù hợp với đặc điểm vận hành của từng dòng xe. Theo khuyến nghị từ nhà sản xuất, nhớt 40 thường được lựa chọn cho xe nâng chạy xăng, giúp động cơ hoạt động nhẹ nhàng và tiết kiệm hơn. Trong khi đó, nhớt 50 phù hợp với xe nâng sử dụng động cơ dầu, nhờ khả năng bôi trơn tốt và chịu tải cao khi xe làm việc liên tục.
Bên cạnh đó, đối với các dòng xe nâng đời mới, nhiều đơn vị ưu tiên sử dụng Caltex Delo Silver Multigrade 40 để đảm bảo khả năng khởi động tốt và vận hành ổn định. Ngược lại, với xe nâng đã qua thời gian sử dụng dài, việc dùng Caltex Delo Silver Multigrade 50 sẽ giúp tăng độ bền động cơ, hạn chế hao mòn và duy trì hoạt động êm ái hơn trong điều kiện làm việc nặng.
Kết luận: Cách thay nhớt xe nâng đúng thời điểm và đúng quy trình là yếu tố quan trọng giúp máy vận hành ổn định, bền bỉ và tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài. Hy vọng những chia sẻ trên từ Vinaboss sẽ giúp anh chị nắm rõ cách bảo dưỡng xe nâng hiệu quả, hạn chế hư hỏng và duy trì hiệu suất làm việc tối ưu trong suốt quá trình sử dụng.
